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O Trem Mais Saboroso do Japão

Minna Portal maio 28, 2026 9 min 1 visualizações

Uma viagem de Nagoya a Ise-Shima agora poderá começar pelo paladar

Viajar de trem no Japão sempre foi mais do que apenas sair de um ponto e chegar a outro. Em muitas rotas, a paisagem, o silêncio dos vagões, a pontualidade e a sensação de movimento fazem parte da experiência. Mas a Kintetsu Railway quer transformar essa ideia em algo ainda mais sofisticado: uma viagem em que o destino começa antes da chegada, servido à mesa, em pratos de inspiração francesa, enquanto o trem cruza o caminho entre Nagoya e a região costeira de Ise-Shima, em Mie.

A novidade se chama Les Saveurs Shima, um trem-restaurante que deve começar a operar em 1º de novembro de 2026, ligando a estação Kintetsu Nagoya a Kashikojima, porta de entrada para uma das áreas turísticas mais famosas de Mie. O nome carrega uma escolha simbólica: “saveurs”, em francês, significa sabores ou aromas, uma palavra que resume a proposta de unir culinária, paisagem e turismo regional em uma experiência única sobre trilhos.

Não se trata apenas de colocar comida dentro de um trem. A proposta é fazer do trajeto uma extensão da própria viagem a Ise-Shima, uma região conhecida pelo mar, pelos frutos do mar, pela cultura das pérolas, por hotéis tradicionais e pelo peso espiritual do entorno de Ise Jingu. Em vez de vender apenas transporte, a Kintetsu passa a vender memória: o almoço ou o jantar como parte da paisagem.

Um restaurante francês dentro de um trem japonês

O Les Saveurs Shima será apresentado como o primeiro trem-restaurante de estilo mais completo da Kintetsu, operando com um conceito de gastronomia francesa baseada em ingredientes ligados à região de Ise-Shima. A ideia central é simples, mas poderosa: transformar produtos locais em uma refeição refinada, servida em um ambiente limitado, silencioso e desenhado para que o passageiro sinta que está participando de algo especial.

O trem será formado por quatro vagões, a partir da adaptação de um modelo antigo de trem expresso limitado da Kintetsu, o 12400 series. A composição terá um espaço gastronômico planejado para poucos passageiros, reforçando a sensação de exclusividade. Segundo a divulgação oficial, haverá uma área de cozinha a bordo, assentos voltados para a janela e um ambiente construído para valorizar tanto o prato quanto a vista.

A Kintetsu informa que o serviço terá duas opções principais de refeição. A mais sofisticada será o French Course, supervisionado por Hiroe Higuchi, chef executiva do tradicional Shima Kanko Hotel, um nome importante quando se fala em hospitalidade de alto padrão na região. A segunda opção será o French Gozen, uma versão mais acessível e casual, supervisionada pela Kintetsu Miyako Hotels.

A escolha da culinária francesa não é aleatória. No Japão, especialmente em hotéis clássicos e restaurantes de alto padrão, a cozinha francesa ocupa há décadas um lugar de prestígio. Ao combinar essa técnica com ingredientes de Mie, a Kintetsu tenta criar uma ponte entre a elegância internacional e o sabor local. É uma forma de dizer que Ise-Shima não é apenas um lugar bonito para visitar, mas também um território gastronômico que pode ser contado prato por prato.

Nagoya ganha uma nova porta de entrada para o turismo de luxo

A rota entre Nagoya e Ise-Shima já é uma das mais importantes da Kintetsu. Para muitos viajantes, Nagoya funciona como ponto de conexão entre o shinkansen, o aeroporto de Chubu Centrair e destinos turísticos de Mie. Ise-Shima, por sua vez, atrai visitantes interessados em templos, litoral, resorts, frutos do mar e paisagens mais tranquilas do que os grandes centros urbanos.

O novo trem se encaixa nesse corredor turístico como um produto de maior valor agregado. O passageiro não compra apenas uma passagem para chegar a Kashikojima. Ele compra uma experiência com horário, mesa, comida, serviço e narrativa. Na ida, o trem deve partir de Kintetsu Nagoya às 11h05 e chegar a Kashikojima às 13h35, criando o tempo ideal para uma refeição completa durante o trajeto. No retorno, a saída de Kashikojima está prevista para 16h35, com chegada a Nagoya às 19h12.

Esse desenho de horários mostra que o trem foi pensado para turistas, casais, pequenos grupos e viajantes que desejam transformar o deslocamento em evento. A viagem deixa de ser uma etapa intermediária e passa a ser o próprio destaque do passeio. Para quem mora em Aichi, Gifu ou Mie, isso também cria uma nova opção de viagem curta, especialmente para celebrações, fins de semana, aniversários ou roteiros de outono e inverno.

A paisagem também entra no menu

A região de Ise-Shima tem uma paisagem muito diferente da imagem urbana que muitos estrangeiros associam ao Japão. À medida que o trem se afasta de Nagoya, a rota atravessa áreas mais abertas de Mie e se aproxima de uma zona costeira marcada por baías, pequenas ilhas, áreas verdes e cidades ligadas ao mar. A chegada a Kashikojima, próxima à Baía de Ago, reforça essa sensação de entrada em um Japão mais calmo, marítimo e turístico.

O símbolo visual do Les Saveurs Shima também parece ter sido pensado para isso. A marca do trem representa a paisagem recortada da Baía de Ago, conhecida por sua costa de rias, ao mesmo tempo em que sugere um prato de refeição e o sol de Shima. Em outras palavras, a imagem do trem tenta unir três elementos: o mar, a gastronomia e a viagem.

Esse tipo de projeto acompanha uma tendência já visível no turismo japonês. Cada vez mais companhias ferroviárias regionais têm apostado em trens temáticos, vagões panorâmicos, cafés sobre trilhos e experiências de luxo para atrair passageiros em rotas fora do eixo Tóquio-Osaka-Kyoto. O trem deixa de competir apenas por velocidade e passa a competir por emoção, conforto e exclusividade.

No caso da Kintetsu, essa estratégia já aparece em serviços como o Shimakaze, trem turístico premium que conecta Nagoya, Osaka e Kyoto à região de Ise-Shima. O Les Saveurs Shima deve ocupar outro espaço: menos focado apenas no conforto panorâmico e mais centrado na gastronomia como protagonista.

Uma aposta no turismo de experiência

O lançamento também revela uma mudança importante na forma como o Japão tenta valorizar seus destinos regionais. Em vez de depender apenas de pontos turísticos famosos, como templos, castelos ou centros comerciais, muitas empresas passaram a criar experiências completas em torno de deslocamento, comida e identidade local.

Ise-Shima tem força para isso. A região carrega o peso cultural de Ise Jingu, um dos santuários mais importantes do Japão, além de ser associada a frutos do mar, pérolas, hotéis clássicos e paisagens costeiras. Ao colocar a culinária francesa dentro do trem, a Kintetsu cria uma nova forma de apresentar essa região para japoneses e estrangeiros: não como um destino distante, mas como um percurso que começa no momento em que o passageiro se senta.

A venda regular das passagens está prevista para começar em 1º de setembro de 2026, inicialmente para os meses de novembro e dezembro. Também devem ser oferecidos pacotes por agências de viagem, incluindo produtos turísticos combinados com o novo trem. A operação está planejada para ocorrer seis dias por semana, com exceção das quartas-feiras.

Os valores divulgados por veículos especializados indicam que o serviço será posicionado como uma experiência premium, não como transporte comum. Isso é coerente com o próprio conceito do trem: poucas vagas, refeição elaborada, serviço a bordo e uma rota turística com forte apelo visual.

Mais do que luxo, uma nova forma de vender o interior do Japão

O Les Saveurs Shima chega em um momento em que o turismo no Japão busca distribuir melhor seus visitantes. Grandes cidades como Tóquio, Osaka e Kyoto continuam concentrando boa parte da atenção internacional, mas regiões como Mie tentam mostrar que há experiências mais lentas, sensoriais e sofisticadas fora dos roteiros óbvios.

Para Nagoya, o trem também representa uma oportunidade. A cidade muitas vezes é vista por turistas estrangeiros como ponto de passagem entre Tóquio, Kyoto e Osaka. Um produto como esse ajuda a transformar Nagoya em ponto de partida para experiências exclusivas, fortalecendo a região central do Japão como alternativa para quem já conhece os circuitos tradicionais.

Há também um detalhe importante para os moradores estrangeiros no Japão. Para quem vive em Aichi ou nas províncias vizinhas, a rota cria uma opção de passeio que não exige avião, grandes deslocamentos ou planejamento complicado. É uma experiência que mistura o familiar e o especial: embarcar em Nagoya, comer bem, ver o litoral de Mie e retornar no mesmo dia, ou seguir para uma estadia em Ise-Shima.

O trem que transforma o caminho em prato principal

O lançamento do Les Saveurs Shima mostra que, no Japão, até uma viagem de trem ainda pode ser reinventada. Em um país onde os trilhos já são símbolo de eficiência, a Kintetsu aposta agora em outra palavra: sabor.

Entre Nagoya e Ise-Shima, o passageiro não será apenas levado até o destino. Ele será convidado a provar a viagem. E talvez seja exatamente isso que torne o novo trem tão chamativo: em vez de tratar o caminho como tempo perdido, ele transforma cada quilômetro em parte da experiência.

Com comida francesa, ingredientes locais, vista para a paisagem de Mie e um serviço pensado para poucos passageiros, o Les Saveurs Shima nasce como um dos lançamentos ferroviários mais elegantes de 2026. Para alguns, será apenas um trem caro com almoço sofisticado. Para outros, será uma nova maneira de entender o turismo no Japão: menos pressa, mais sabor e uma memória servida à janela.

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